
16、16,北京的北京人民日报(People's Daily),北京(Wang Lianxiang Reporter),在北京举行了一次启动会议,以创新运输模式,并建立工业联盟和交通模式的建设。根据该报告,联盟的第一批将拥有55个单位,其中涵盖了创新的实体,例如工业公司,人工智能公司,大学和实验室,涵盖了道路,铁路,水,水,空中,坦率,整体运输和运输等领域,领导整个风景应用程序中的整个研究和技术发展行业。
与运输部有关的人说,建造综合运输模型是运输行业深入促进“人工智能 +运输”行为的重要措施。当前,在应用和实施的重要窗口中,“人工智能 +运输” TRA。联盟会成为构建综合运输模型的“主要力量”,也成为促进“人工智能 +运输”行为的重要力量。
交通运输部科学技术主管说,建造全面的大型运输模型将采用建筑“ 1+N+X”。也就是说,基于大型模型的一般技术基础,我们创建了“ N”垂直域模型,并为“ X”提供了典型的应用程序场景。支持整个行业的商业应用,并通过三个层次的“基本领域组织”领导智能运输转型。
联盟兼中国通信建设集团总裁兼总裁Song Hailiang表示,该联盟将着重于调查中央技术,实施机构场景和应用,工业资源和建筑安全治理系统的交换。联盟WI成员LL涵盖了整个工业家,学者,研究和应用的链条,在协作中破坏了主要技术困难,例如训练大量流量的模型和多模式数据的合并。
他提出了五项针对运输模式和工业联盟的巨大创新的未来发展的倡议。首先,我们将从事核心技术工作,并合作创建一个“新的高地”进行独立创新。其次,我们将展示应用程序并与“食物源”合作以转换价值。第三,我们将整合工业资源,并创建一个“伟大的生态系统”设置,开放和共享。第四,编织一个“保护网络”,以预防风险和控制。第五,我们将标准化联盟的政府伦纳扎,并将在“最后一块石头”中合作进行长期发展。
如报道,该联盟基于每个成员部门的资源和力量来启动一系列重要任务,我在大规模运输模型领域的统一技术标准,应用程序规范和行业标准的发展。我们将进行一项研究和开发集,重点是数据治理,模型算法和数据模型集成机制。开发具有适用技术的大型模型和运输部门高频紧急需求方案的实用应用功能。促进有关关键任务的演示应用,例如可靠的数据空间和运输部门的公共数据身份验证操作。促进结果技术tados的转换和应用,并形成研发操作系统以及可复制和流行的服务操作。
(编辑:Wang Lianxiang,Lu Qian)
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